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VOGEL公司的集中潤滑系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)人工潤滑工作的不足之處，在機(jī)械運作過程中進(jìn)行能定時、定點、定量地潤滑

潤滑泵將潤滑劑從潤滑油箱輸送到集中潤滑系統(tǒng)的管道系統(tǒng)。壓力計上的壓力必須足夠高，以補(bǔ)償管道、部件（過濾器、閥門、分配器）和摩擦點的壓力損失。

您還可以將帶輸出軸的行星齒輪箱連接到帶齒軸的驅(qū)動系統(tǒng)。使用符合DIN 5480標(biāo)準(zhǔn)的帶齒輸出軸，可以非常簡單地安裝附加驅(qū)動部件，例如帶內(nèi)齒輪的小齒輪。

①WPLE是經(jīng)濟(jì)線提供的福利的一貫延續(xù) ②憑借其緊湊而強(qiáng)大的設(shè)計，它是動態(tài)多軸系統(tǒng)的理想選擇

根據(jù)應(yīng)用或客戶的要求，冷卻可以通過水、油或制冷劑來完成。徑向冷卻導(dǎo)致非常有效的電機(jī)，但軸向冷卻在設(shè)計上更簡單。

重點是電機(jī)，齒輪箱，制動和變頻器的精確定制的個性化需求，從而確保高效率和可靠性組成的定制驅(qū)動解決方案 - 總是在高質(zhì)量水平。

生產(chǎn)生產(chǎn)三相和單相交流電機(jī)，包括雙速電機(jī)、ATEX系列（3G、3D、3GD）、HE（IE2）和HH（IE3）系列

為了實現(xiàn)原型設(shè)計，實驗室測試與使用高科技設(shè)計軟件進(jìn)行的模擬相結(jié)合。該軟件允許您以高可靠性估計各種類型發(fā)動機(jī)在所有可能的運行條件下的性能。

具有多個固定和連接位置的堅固整體式外殼、超大尺寸和高額定值的齒輪以及許多附件和選件，使其成為一款堅固可靠的產(chǎn)品。

由于采用一體式鑄造外殼，斜齒輪減速機(jī)和減速電機(jī)非常堅固，結(jié)合具有兩級和三級減速比的技術(shù)選擇，使產(chǎn)品在質(zhì)量和表現(xiàn)。